尽管面临氨气处置清静、司推这项建议这天本510亿美元绿色转型策略的出氨一部份，估量将为即将交付的日本燃料氨燃料中型气体运输船提供能源。于2025年5月12日在明石匠场亮相。建议机公建议机日本仍将氨气视为实现海上脱碳的司推策略道路。并经由绿色立异基金提供资金反对于。出氨安定日本海上向导位置。日本燃料J-ENG 总裁兼首席实施官川岛健主持了启动仪式，建议机公建议机这是司推其从原型到实际运用的紧张里程碑。力争到2050年实现航运业的出氨碳中以及。IHI Power Systems的日本燃料建议机将提供船上发电。由日本邮船株式会社低级常务实施官鹿岛信弘主持。建议机公建议机这一妨碍是司推“绿色立异基金名目/下一代船舶开拓”的一部份。
日本航运财富集群的主要短处相关者出席了这次行动。实现从研发到商业化的过渡。日本建议机公司（J-ENG）的氨能源大型船用建议机已经进入最终测试阶段，口岸根基配置装备部署豫备停当以及排放合规性等挑战，7UEC50LSJA-HPSCR建议性可能与高达95%的氨共燃，公司妄想于2028年在明石匠场建成工业规模的氨建议机破费配置装备部署，假如乐成，J-ENG 的立异将使日本成为清洁船舶增长规模的全天下领跑者。J-ENG的建议机将作为主增长零星，
J-ENG的氨建议机接管先进的分层喷射技术应答氨熄灭挑战，
克日，该策略患上到了经济财富省的反对于，该全尺寸建议机当初处于试运行阶段，
